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교통 공원은 아이들이 기본적인 교통 지침과 웰빙 관행을 배우는 매혹적인 장소입니다. 대부분의 경우,이란에는 인구 100 만 명 이상인 대도시 지역에있는 젊은이들을위한 교통 공원이 있습니다. 이 도시 지역에서 멀리 떨어진 지방 영토와 마을에는 많은 학교가 있으며 거기에 대한 연구는 실행 가능한 방식으로 추가로 지시해야합니다. 우리는 우리 지역의 덜 거부하는 지역에 사는 젊은이들에게 복지 훈련을 위해 독창적 인 소형 안내 장치 (예를 들어, 거대한 인쇄 깃발 및 교통 표지)를 사용하려고 시도했으며 그들이 거리 보안을 배우기 위해 모든 매력적인 사무실을 가지고 있다고 느끼게했습니다 팁 안전공원

또한 충분한 거리 보안 교육이 교육 계획에 존재하지 않기 때문에 강사에게 연령별 모임으로 분리 된 “거리 안전 교육 안내서”를 제공하여 연중 내내 이러한 운동을 보여주고 다시 설득하도록 설득 할 수 있도록 “스트리트 안전 교육 안내서”를 제공합니다 학생들은 학령기 학부생들이 가정에서 수업에 이르기까지 매일 다른 길에서이 거리 복지 요령을 활용할 수 있습니다.

이 활동은 6-12 세의 학부생을 둔 100 개의 학교를 확보하고 2018 년 9 월에 새로운 교과 연도를 위해 학교가 개교하여 4 월까지 진행됩니다. 평가를 위해 다양한 조치가 있습니다. 주요 척도는 젊은이들의 거리 보안 정보에 대한 시험 전 시험이었다. 이는 교육 세션 직후 정상 시험 점수에서 41 %의 확장 (시험 전과 대조 됨)과 세션 종료 후 한 달에 52 %의 확장을 보여 주었다. 100 개 학교.그 후의 조치는 세션 전후에 20 개 학교에서 수업 / 집으로 돌아올 때 아이들의 안전한 행동 (예 : 안전한 교차로, 화려한 옷을 사용하거나 거리 근처에서 놀기 등)을 관찰했습니다. 인식 결과는 6-9 세에서 10-12 세 사이의 뚜렷한 대조를 이루는 특징적인 안전 관행의 향상을 보여주었습니다.

활동 평가를위한 세 번째 방법은 경찰에게 충돌 정보를 요청하고 현재 연도의 가장 최근 연도 (2017-18) 정보에 대해 생각하는 것입니다. 우리는 가장 최근의 정보를 얻었으나 동시에 진행중인 1 명의 사람들을 위해 꽉 찼습니다. 500 명의 젊은이들이 교통 사고로 사망했습니다. 도로 사고는 5 ~ 29 세의 사망 원인이되고 있습니다. 올바른 아이들은 나이, 민족 모임 및 인구가 많은 도시 공동체에서 얼마나 멀리 사는지 거의주의하지 않고 가르치는 것이 이상적입니다

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